物質會透過細胞膜進出細胞,但仍要送至細胞內相關的位置才能進行適當的化學反應。同學有沒有想過,假如要把物質送至中央的細胞核內,那是透過甚麼方式的?
基本上,於細胞內液體介質之間,物質祇能靠擴散作用方式,由外擴散至內部。但擴散的速率有其限制,因此,細胞體積愈大的話,細胞內部獲取物質(或相反,把物質運至細胞外)的時間便相對愈長,未必有足夠時間獲取物質進行化學反應。
因此,較大型的細胞(例如真核細胞),細胞內便有一些管道系統(內質網)以方便運輸。較小型的細胞(例如細菌等原核細胞),便沒有這些管道了。
再大型的多細胞生物(例如人類),更擁有相對完善的運輸系統,以便把養料及氧氣及時運送至相關組織或器官使用。這套運輸系統的操作效率便決定身體的整體獲取養料及氧氣的效率,間接亦決定了相關生物體的活動能力及行為。
以上的方式是不是有點熟悉,有些像大型城市的運輸系統建設? 大型的運輸系統是隨著城市的發展而建造的,否則便無法滿足城市的運作所需。其實生物體也一樣,愈大型的生物愈需要特殊的運輸系統。不過要留意,實際上,除了明顯的運輸主幹道之外,城市內仍有數不清的小路(甚至乎不算作路)也是負起運輸的功能的,生物體內也一樣。
人體內的運輸系統組成,跟人類設計的運輸系統一樣,皆有三個部分組成:
(1) 管道
- 透過相關的管道,可快速地把物質運至目標位置,起碼是目標位置的附近。
(2) 運輸媒介
- 不同的物質,需要不同的媒介協助,城市中有不同的交通工具,人體內也有。
- 人體內主要靠物質溶於水,以液體作為媒介運送不同的物質。
- 個別物質,例如氧氣,人體會使用血紅蛋白以加快運輸氧氣效率。(註: 氧氣溶於水的能力不太高,單靠溶於水,無法及時運輸足夠氧氣給組織細胞用。)
(3) 動力
- 運輸的媒介(例如液體)不會無故流動的,因此需要額外提供動力,驅使液體。
- 人體依靠心臟的抽壓作用(心臟收縮及放鬆)提供動力,把血液推向其他位置。
不過,以上有關生物體內提供動力的說明是高度簡化了的。同學會不會有以下問題:
1. 心臟收縮時,壓力會增加,提高動力。但心臟也會跟著放鬆的,放鬆的時候,心臟的壓力會減少,哪已向前移動的血液不是會倒流嗎?
2. 血液到達組織後,已沒有甚麼壓力,哪血液又如何回流至心臟?
3. 心臟的抽壓動力,真的足夠把血液送至離心臟最遠的位置? (註:科學家曾計算過,單靠心臟的輸出功率,其實無法把血液送至這麼遠的,身體內還有其他機制協助推動血液流動)
沒有留言:
發佈留言